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2018 Super Formula Round4 FUJI  

2018年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 第4戦 富士スピードウェイ  2018.7.7-8 

   中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM’S
   #36 中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM’S


   中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM’S
   #36 中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM’S


   中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM’S
   #36 中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM’S


   #18 小林可夢偉 KCMG
   #18 小林可夢偉  carrozzeria TEAM KCMG


   #18 小林可夢偉 KCMG
   #18 小林可夢偉  carrozzeria TEAM KCMG


   山本尚貴 TEAM無限
   #16 山本尚貴 TEAM 無限


   山本尚貴 TEAM無限
   #16 山本尚貴 TEAM 無限


   ダニエル・ティクトゥム TEAM 無限
   #15 ダニエル・ティクトゥム TEAM 無限


   ダニエル・ティクトゥム TEAM 無限
   #15 ダニエル・ティクトゥム TEAM 無限


   #65 伊沢拓也 NAKAJIMA RACING
   #65 伊沢拓也 TCS NAKAJIMA RACING


   #1 石浦宏明 JMS P.MU/CERUMO・INGING
   #1 石浦宏明 JMS P.MU/CERUMO・INGING


   #2 国本雄資 JMS P.MU/CERUMO・INGING
   #2 国本雄資 JMS P.MU/CERUMO・INGING


   #5 野尻智紀 DOCOMO TEAM DANDELION
   #5 野尻智紀 DOCOMO TEAM DANDELION RACING


   #17 塚越広大 REAL RACING
   #17 塚越広大 REAL RACING


   平川亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
   #20 平川亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL


   ジェームス・ロシター VANTELIN TEAM TOM’S
    #37 ジェームス・ロシター VANTELIN TEAM TOM’S


   千代勝正 B-MAX Racing team
   #50 千代勝正 B-MAX Racing team


   #6 松下信治 DOCOMO TEAM DANDELION
   #6 松下信治 DOCOMO TEAM DANDELION RACING


   ニック・キャシディ KONDO RACING
   #3 ニック・キャシディ KONDO RACING


   ニック・キャシディ 近藤真彦監督 KONDO RACING
   ニック・キャシディ 近藤真彦監督 KONDO RACING


   ニック・キャシディ 近藤真彦監督 KONDO RACING
   ニック・キャシディ 近藤真彦監督 KONDO RACING


   富士スピードウェイ レクサスコーナー
   レクサスコーナー 


   スーパーフォーミュラ SF19
   スーパーフォーミュラ SF19


   今井みどりさん 2018 raffinee lady 小林沙弥香さん
   今井みどりさん・小林沙弥香さん


   神尾美月さん 2018 KCMGエンジェルス  白石愛美さん 
   神尾美月さん・白石愛美さん


集中豪雨による土砂災害が西日本各地で発生した週末、2018年のスーパーフォーミュラ 第4戦が開催された富士スピードウェイに行ってきました。

雨が降ったり止んだりの微妙なコンディションで争われたノックアウト予選でポールポジションを獲得。55周・250kmの決勝レースを制し、近藤真彦監督率いるKONDO RACINGに10年ぶりとなる勝利をもたらしたのはニック・キャシディ。ディフェンディングチャンピオン 石浦宏明、国本雄資、平川亮が続き、前月に悲願のル・マン24時間レース優勝を果たしたTOM'S 中嶋一貴は5位フィニッシュ。1pt差でポイントリーダーの座を守ったTEAM無限 山本尚貴はHONDA勢最上位の8位。前戦SUGOで初優勝のチャンスを逸したKCMG 小林可夢偉は12位に留まりました。

予選・決勝ともにおなじみのレクサスコーナー斜面上からの定点撮影&観戦。決勝日の観客数は20,600人。気温が30℃まで上がったものの、吹き抜ける風のおかげで意外に快適に過ごせました。
レース前のピットウォークでは、来年から使用されるイタリア・ダラーラ社製の新型シャシー SF19が初お披露目。昨今のF1風のローノーズと複雑なサイドポッド周りのデザインが印象的です。「HALO」の搭載が検討中とのことですが、フォーミュラマシンの美しさを台無しにしてしまう無粋なパーツの装着だけは勘弁願いたいものです。


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